Los bloqueos realizados por camioneros en Nariño han generado escasez de alimentos en la ciudad de Cali, afectando especialmente productos cultivados en la región, como la papa pastusa. La situación se agrava con la reducción de productos importados de Ecuador, que también se afecta por los cierres fronterizos. Los bloqueos, que iniciaron el 1 de julio, han tenido un impacto directo en la vida de los campesinos y comerciantes que dependen de estas rutas para su sustento en la zona sur de Colombia.
Según confirmó la Policía de Tránsito de Nariño, actualmente hay siete bloqueos en todo el departamento. Además, estimaciones de los Consejos Gremiales y Empresariales de Nariño y Cauca revelan que las dificultades del transporte y comercio han generado pérdidas diarias de $20.000 millones de pesos, afectando especialmente productos perecederos, lácteos y agrícolas, lo que repercute en los precios básicos de la canasta familiar y en la cadena de abastecimiento.
El bloqueo afecta al puente Rumichaca, frontera con Ecuador, la vía Pasto – Chachagüí, esencial para la conexión con el aeropuerto, la vía Pasto – Mocoa, a la altura del corregimiento de El Encano, así como en las salidas de Pasto e Ipiales, y en la vía que conecta Pasto y Tumaco. Los múltiples cierres han suspendido al departamento de Nariño.
Ante la crisis, los transportadores han planteado sus demandas al gobierno, exigiendo mayor seguridad, inversiones en infraestructura vial y rechazando el aumento en el precio del ACPM. A pesar de las promesas del gobierno de que el aumento no les afectará, los camioneros han mantenido los bloqueos. En respuesta, varios campesinos han comenzado a utilizar rutas alternativas peligrosas, conocidas como trochas, para sacar sus productos.